TSD CANTABRIA 2021 TIME SPEED DISTANCE

27 febrero 2021

Más información del evento :  https://www.facebook.com/TSD-Cantabria-104022341717942

Web evento, inscripción en el evento: https://gedsports.com/race/tsd-cantabria-2021

Contacto :   manu1es.mc@gmail.com   656747489

 

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INFORMACIÓN BÁSICA
 

Recogida de dorsales

11:30: a 12:30 h. Verificaciones administrativas y técnicas en la oficina 12:00h. Hora limite de presentación en el parque cerrado
11:45. Briefing en el parque cerrado
13:00 h. Salida
19:00: h. Llegada a Ramales

Política de devoluciones

En caso de anulación del evento por causas propias o ajenas (Covid) denegación de permisos etc la organización retrasará la fecha o devolverá el importe de la inscripción

Información sobre el lugar de salida

La oficina estará situada en el área de descanso de La Pausa en Ambrosero y en la gasolinera de Ramales al finalizar el evento
 
Reglamento

Art. 1- ORGANIZACIÓN

1.1- Manuel Cuesta organiza el sábado 27 de febrero, un ruta turística para coches que conjugará navegación y regularidad denominada TSD Cantabria

1.2 – Dirección de la ruta y responsable de Seguridad Vial: Jesus Manuel Cuesta 

1. control de ruta: Anube sport

Art.2. DEFINICION DE LA PRUEBA

1. Se trata de eventos de navegación y regularidad e en los que no seestable cerá clasificación en función del tiempo mínimo empleado para realizar el recorrido si no en el paso correcto por los controles de paso, controles fotográficos… etc.

2.1.- Los controles en zonas de regularidad serán siempre a velocidades inferiores a 50 KM/H y legales en función de la via

2.2.- Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido de la prueba, las normas del Reglamento General de Circulación y de los reglamentos aplicables a éste evento.

Art. 3. VEHÍCULOS ADMITIDOS

3.1- Serán admitidos a participar todo vehículo que cumpla con el código de criculación vigente ( ruidos, ITV, emisiones, luces..)

3.2- Los vehículos deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las vías públicas. Antes del inicio de la prueba, la Organización podrá efectuar un control técnico y administrativo de los vehículos, en el que se exigirá, como mínimo, Permiso de Circulación, ITV y Seguro Obligatorio del vehículo, así como el Permiso de Conducción del conductor. Los participantes extranjeros, deberán acreditar la validez de su seguro y permiso de conducción en España.

3.3- El organizador podrá limitar el número de inscritos

3.4- Todos los vehículos deben presentarse en correcto estado.

4.1- Serán admitidos a participar:

– Como conductores, todos aquellos poseedores de un permiso de conducir en vigor correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio español.

4.2- Sólo podrá ocupar el vehículo, el conductor y copiloto legalmente inscritos. Estos puntuarán en las distintas clasificaciones, según efectúen su inscripción

4.3- Los participantes están obligados, en todo momento a respetar el código de la circulación y el presente reglamento, así como las instrucciones de los miembros de la organización. El incumplimiento, de ésta o alguna otra norma puede dar lugar a la exclusión del equipo participante, perdiendo éste todos los derechos.

4.4 – Para la categoría sin isntrumentos no se podrá usar ningún equipo de medición ajeno al de la propio vehículo.

-La ruta por carretera es de unos 220 kilometros con mucha navegación , zonas lentas y asfaltos en no muy buen estado, cemento y grava

-El Roadbook será en formato A5.

-Autonomia minima 220 kilometros

Art. 5. SEGUROS

5.1- Además del seguro obligatorio que se exigirá a cada vehículo, la organización tiene contratado, un seguro garantizando las responsabilidades civiles que pudieran incumbirle derivadas de la celebración del evento, por un límite de 300.000 euros

Art. 6. PLACAS Y DORSALES

6.1.- Los vehículos no portarán dorsa

Art. 7. INSCRIPCIONES

7.1- Todas las inscripciones se deberán realizar en la página https://www.gedsports.com mas info en el telf. 656747489  

7.3- Toda la información de la prueba se podrá consultar en las webs colaboradoras.

7.5- Una vez cerrado el plazo de inscripción, los cambios en el equipo (conductor o vehículo) deberán ser expresamente autorizados por la organización.

7.7- Por el mero hecho de mandar el boletín de inscripción, todo el equipo se somete a las disposiciones del presente Reglamento Particular

Art. 8. DESARROLLO DE LA PRUEBA

8.1- La prueba consta de una etapa dividida en 2 secciones y 8 especiales de regularidad, que discurrirá por la provincia de Cantabria y tendrá un recorrido aproximado de 220 km 

Art. 9. VERIFICACIONES

9.1.No autorizados el uso de GPS ,tablet , Telefono… en la categoria sin instrumentos

9.2.- En cualquier momento, durante el transcurso el evento, podrán efectuarse controles sobre la legalidad de los equipos participantes.

9.3.- Verificaciones técnicas: Permitirán comprobar, al menos, la identificación del vehículo y que el mismo se corresponda con los datos de la inscripción.

Art. 10. RECORRIDO

10.1.- Éste tipo de eventos se compone de Etapas, Secciones, Sectores, Tramos de clasificación y Tramos de enlace.

Tramo de clasificación: Parte del recorrido en la cual se medirá la regularidad de los participantes, penalizando tanto el adelanto como el retraso sobre la media impuesta.

Tramo de enlace: Parte del recorrido entre la salida del evento y el comienzo del primer tramo de clasificación; o entre dos tramos de clasificación; o entre el final del último tramo de clasificación y el final de la sección o del evento.

10.2.- Durante todo el evento, deberá ocupar el vehículo el miembro del equipo legalmente inscrito, que deberá respetar íntegramente el recorrido indicado en el Libro de Ruta, salvo decisión en contra de la dirección del evento.

10.3.- Las reparaciones efectuadas por el propio equipo, están autorizadas durante el desarrollo del evento.

Art. 11. CONTROL

11.1- El control se realizará mediante GPS a la décima , y se tomará, como referencia, el paso del extremo delantero del vehículo por el control de regularidad.

11.2- Los puestos de control, comenzarán a funcionar 5 minutos antes de la hora ideal de paso del primer equipo y salvo decisión contraria de la dirección del evento, dejarán de funcionar 15 minutos después de la hora ideal de cada participante.

Art. 12. RECLAMACIONES

12.1- Las reclamaciones serán efectuadas por el piloto en cualquier momento de la ruta, mediante escrito dirigido al director de la prueba y acompañando de 50 € fianza. El plazo de presentación acabará 30 minutos después de la publicación de la clasificación. El importe de la fianza se devolverá al reclamante, caso de ser aceptada su reclamación, en caso contrario, quedará a beneficio de la organización.

Art. 13. PREMIOS Y TROFEOS

13.1- La organización, otorgará trofeos, al menos, a los tres primeros clasificados de cada categoria

Art. 14. OFICINA DEL RALLYE

La oficina estará situada en el área de descanso de La Pausa en Ambrosero y en la gasolinera de Ramales al finalizar el evento

Art. 15. PENALIZACIONES

Art. 16. DISPOSICIÓN FINAL


16.1- Para cualquier otra cuestión, consultar a la organización

N OTA.

Se ruega a todos los todos los participantes que utilicen el formulario de inscripción

En caso de anulación del evento por causas propias o ajenas (Covid) denegación de permisos etc la organización retrasará la fecha o devolverá el importe de la inscripción 

ROGRAMA HORARIO

02-02-2021 

08:00 H. Apertura de inscripciones.

23 -02 -2021martes

20:00 H. Cierre de inscripciones.  

25-02-2021 Jueves

20:00 publicación de la lista definitiva de inscritos en las páginas Web colaboradoras.

27-02-2021, Sábado

De 11:30: a 12:30 h. Verificaciones administrativas y técnicas en la oficina 12:00h. Hora limite de presentación en el parque cerrado

11:45. Briefing en el parque cerrado

13:00 h. Salida

19:00: h. Llegada a Ramales

19:30 h. Entrega de Trofeos ( pendiente de modificación por protocolos COVID)